آموزش تلرانس گذاری هندسی و ابعادی|مقدماتی|GD&T| قسمت 3|35 ساعت|کدافزار

آموزش تلرانس گذاری هندسی و ابعادی GD&T > بسته آموزش جامع تلرانس گذاری هندسی و ابعادی

آموزش تلرانس گذاری هندسی و ابعادی|مقدماتی|GD&T| قسمت 3|35 ساعت|کدافزار
قیمت: 199,000 تومان
کد محصول: 626
استاد: کدافزار
زمان: 5:45:00 ساعت

حجم فایل: 1.81 GB | نوع فایل: rar
حجم فایل: 1.54 GB | نوع فایل: rar

می آموزیم:

بسته آموزش مقدماتی تلرانس گذاری هندسی و ابعادی | مدرس: مهندس یداله اخباری

قسمت 3 (فصل سوم و فصل چهارم)

 

این بسته آموزش شامل 6 قسمت می باشد.برای دیدن ادامه این آموزش به قسمت محصولات مرتبط در پایین صفحه مراجعه فرمایید.

سرفصل:

مقدمه: مقدمه ای بر تلرانس گذاری هندسی و ابعادی

فصل 1: Introduction – Symbols and Term - مقدمه ای بر معرفی واژه ها و علائم

فصل 2: Limits of Size - حدود اندازه

فصل 3: How the Geometric Tolerancing System Works - سیستم تلرانس گذاری هندسی چه کار کردی دارد.

فصل 4: Position Verification - ارزیابی تلرانس موقعیت

فصل 5: Product Plans and Virtual Condition - طرح یک محصول با کیفیت و وضعیت مجازی

فصل 6: The Datum Reference Frame - چهارچوب مرجع مبنا

فصل 7: Datum Feature Modifiers

فصل 8: The Datum Reference Frame II - Targets and Irregular Surface

فصل 9: The Datum Reference Frame III  - Advanced Concepts

 

فصل سوم: How the Geometric Tolerancing System Works - سیستم تلرانس گذاری هندسی چه کار کردی دارد.

 

در نقشه هایی که تلرانس گذاری حدی بر روی سطوح قطعه اعمال شده اند به صورت صحیح روشن و واضح نیستند . چرا که در تلرانس گذاری حدی به عمکرد قطعه توجه نشده است و کمترین اطلاعاتی که باید برای تلرانس گذاری هندسی بدانیم ، روش مونتاژ قطعه است.

یکی از مشابه ترین حالت اندازه ویژگی به تلرانس گذاری حدی ، حالت صرف نظر از انداره ویژگی RFS است. در نتیجه در تلرانس گذاری حدی ارفاقی در سایز و اندازه وجود ندارد و عملا تلرانس سایز از تلرانس موقعیت مستقل هستند .

در استفاده از هر نوع علامت M ، L ، R در چهارچوب کنترل ویژگی یعنی قطعه در بحرانی ترین حالت تولید شود.

زمانی که از علامت های ارفاقی نقشه M و L استفاده شد ارتباطی بین سایز و لوکیشن برقرار میشود.

بصورت یک قاعده کلی برای تشخیص مبنا اول قطعه ، هر سطحی از قطعه که با پیچ به سطحی قطعه دیگر بسته شود سطح قطعه مقابل مبنا اول محسوب میشود.

 

آموزش تلرانس گذاری هندسی و ابعادی 

 

فصل چهارم: Position Verification - ارزیابی تلرانس موقعیت

 

در صنعت امروزه بسیاری از قطعات با استفاده از پیچ و مهره به یکدیگر متصل میشوند به همین منظور، نقش سوراخ ها وکنترل کردن موقعیت قرارگیری آنها بر روی قطعه از اهمیت مهمی برخوردارند.

کنترل کردن تلرانس موقعیت و سایز سوراخ ها در تیراژ بالای قطعات کار بسیار وقت گیر بوده به همین حساب در GD&T ابزاری به نام سنجه کاغذی (Paper Gage ) وجود دارد که بسیار ارزان ، پرکاربرد و با دقت بالا انجام میدهد.

به طور کلی Paper Gage از دو جزء تشکیل شده است:

1 – کاغذ شطرنجی

2- طلق شفاف

قبل از اینکه از paper gage استفاده کنیم ، برای ارزیابی هر قطعه شروع به پر کردن جدول موجود در نقشه میکنیم که باتوجه به ویژگی های قطعه تشکیل شده از تعدادی سطر و ستون.

آموزش تلرانس گذاری هندسی و ابعادی 

 

ادامه آموزش در قسمت چهارم ...


راهنما  لطفا برای درج نظر و یا سوال به موارد زیر توجه کنید:

  • قبل از طرح پرسش  خود ، سوالات دیگر را مطالعه بفرمایید.
  •  کلمات فارسی را فارسی و انگلیسی را انگلیسی بنویسید.
  •  سوالتان بدون ابهام  و کامل باشد.
  • اگر میخواهید عکسی را همراه سوال آپلود نمایید  میتوانید لینک آن را در متن بگذارید و یا از گزینه  ارسال تصویر  استفاده کنید.

 

درج دیدگاه


Google Analytics Alternative